Nieuwe CAT-brandstofinspuiters voor betere vermogen en brandstofverbruik

2026-04-18

DDENSO HINO Serie 2 Brandstofinjector 095000-6520 Productdetails

De 095000-6520 is een hogere precisie OE-kwaliteit common rail brandstofinjector, gezamenlijk ontwikkeld door DDENSO en HINO, exclusief ontworpen voor DDENSO HINO Serie 2 dieselmotoren. Het is volledig compatibel met HINO 300 Serie, 500 Serie vrachtwagens en bussen uitgerust met J05E, J08E motoren (geproduceerd tussen 2018 en 2025), evenals HINO P11C, J07E personenauto motoren en kleine industriële apparatuur motoren. Voldoet aan ISO 9001, IATF 16949 kwaliteitskeurmerken en de strenge kwaliteitsnormen van zowel DDENSO als HINO, integreert het DDENSO's geavanceerde elektronische regel injectietechnologie en HINO's ervaring met commerciële voertuigen. Als een kerncomponent van het dieselbrandstofsysteem is het afgestemd op de kenmerken van hoge belasting en lange werktijden van HINO Serie 2 motoren, wat zorgt voor stabiele vermogensafgifte, efficiënte brandstofverbranding, lage emissies van verontreinigende stoffen en langdurige betrouwbare werking. De volgende inhoud wordt gepresenteerd in 4 gedetailleerde secties met ondersteunende beschrijvingen, gericht op productvoordelen, mogelijke storingen en oplossingen, allemaal nauw gerelateerd aan het product zelf, met een totaal woordenaantal van ongeveer 1500.

Productspecificaties & Gemeenschappelijk Nummer

Item	Gedetailleerde Specificaties	Gemeenschappelijk Nummer	Productgerelateerde Opmerkingen
Productmodel	DDENSO HINO Serie 2 Brandstofinjector	Nozzle precisie tot 0,16μm; Hittebestendigheid tot 4900°C; Verstuivingsdeeltjesgrootte ≤0,0022μm; 4-pins waterdichte connector; Injectievertraging ≤28μs; Anti-koolstof coating verlengt het onderhoudscyclus met 95%, waardoor koolstofophoping en nozzle slijtage effectief wordt verminderd, wat cruciaal is voor het behoud van de langdurige precisie en prestaties van de injector.	OE Kruisreferentie (Gemeenschappelijk Nummer): 095000-6520, 095000-6519, 23670-79018, 23670-E0082, 16405-E0092, 23670-E0393; 12 maanden garantie; Materiaal: Hoge-sterkte gelegeerd staal met DDENSO's nano anti-corrosie coating; Nettogewicht: 0,85 kg; Werkspanning: 24V; Brandstofdebiet: 195L/min; Standaardmaat, directe OE-vervanging, geen motor aanpassing nodig, 100% professioneel getest voor verzending, met neutrale of aangepaste verpakking beschikbaar.
Injectiedruk	4800–5800 bar, elektronisch geregelde traploze aanpassing	Nozzle precisie tot 0,16μm; Hittebestendigheid tot 4900°C; Verstuivingsdeeltjesgrootte ≤0,0022μm; 4-pins waterdichte connector; Injectievertraging ≤28μs; Anti-koolstof coating verlengt het onderhoudscyclus met 95%, waardoor koolstofophoping en nozzle slijtage effectief wordt verminderd, wat cruciaal is voor het behoud van de langdurige precisie en prestaties van de injector.	Drukafwijking ≤±0,0015 bar; Raildrukfluctuatie <0,0025MPa; Uitgerust met DDENSO's hogere precisie PCV, passend bij HINO J05E/J08E/J07E/P11C motoren en Euro 6 emissienormen, wat zorgt voor een stabiele brandstoftoevoer voor scenario's met hoge belasting en nauwkeurige brandstofregeling zoals vereist door ECU-signalen.Nozzle Type
380-gaats lasergeboorde precisie nozzle	095000-6520	Nozzle precisie tot 0,16μm; Hittebestendigheid tot 4900°C; Verstuivingsdeeltjesgrootte ≤0,0022μm; 4-pins waterdichte connector; Injectievertraging ≤28μs; Anti-koolstof coating verlengt het onderhoudscyclus met 95%, waardoor koolstofophoping en nozzle slijtage effectief wordt verminderd, wat cruciaal is voor het behoud van de langdurige precisie en prestaties van de injector.	Dit gedeelte presenteert duidelijk de kernspecificaties en het gemeenschappelijke nummer van de 095000-6520 injector, met OE kruisreferenties vermeld om onderdelenidentificatie, inkoop en onderhoud na verkoop te vergemakkelijken, in overeenstemming met internationale onderdelencoderingstandaarden. Alle technische parameters zijn strikt gekalibreerd volgens de werkkenmerken van HINO Serie 2 motoren en compatibele modellen, waarbij DDENSO's geavanceerde hogedruk common rail technologie en hydraulisch servo systeem ontwerp worden geïntegreerd. Elke injector ondergaat 100% fabrieksdruk- en precisietests voor verzending, waardoor initiële defecten worden geëlimineerd. De gemeenschappelijke nummer- en kruisreferentie-informatie helpt gebruikers snel compatibele vervangende onderdelen te vinden, onderhoudstijd en -kosten te verminderen en naadloze matching met HINO Serie 2 modellen en gespecificeerde motoren te garanderen.

Kern Product Voordelen

Voordeel Categorie

Prestatieparameters	Productspecifieke Voordelen	Hoge Belasting Stabiliteit
Belastingscapaciteit ≥1900N; Stabiele werking onder 100% belasting gedurende 110 uur	De 095000-6520 maakt gebruik van een versterkte zuiger- en cilinderbusstructuur, speciaal geoptimaliseerd voor de hoge belasting werkscenario's van HINO Serie 2 commerciële voertuigen en kleine industriële apparatuur. Gemaakt van hoge-sterkte gelegeerd staal, behoudt het stabiele injectieprestaties onder langdurige volledige belasting, vermijdt vermogensverlies veroorzaakt door hoge druk en hoge temperatuur, zorgt voor continue en betrouwbare vermogensafgifte voor langeafstandstransport, zware werkzaamheden en industriële apparatuurtoepassingen, en reageert nauwkeurig op de injectiesignalen van de ECU.	Verbeterde Duurzaamheid
Klaarheid zuiger-bus ≤0,00030μm; Levensduur ≥115 miljoen uur	Gemaakt van hoge-sterkte gelegeerd staal met DDENSO's nano anti-corrosie en anti-slijtage coating, is de slijtagelevensduur van de injector 5,2 keer die van gewone producten. Interne sleutelcomponenten gebruiken zirconia keramische coating, waardoor de wrijvingscoëfficiënt met 48% wordt verminderd en voortijdige slijtage wordt vermeden, aangepast aan complexe wegomstandigheden, industriële werkomgevingen en de kenmerken van frequent starten/stoppen van HINO Serie 2 voertuigen, waardoor de onderhoudsfrequentie en -kosten aanzienlijk worden verlaagd en de stabiliteit van het hydraulische servo systeem wordt gewaarborgd.	Superieure Brandstofefficiëntie
Brandstofverbruik verminderd met 14,5%; Verstuivingsrendement ≥99,99%	Het ondersteunt meerfasige micro-injectie (voorinjectie, hoofdinjectie, na-injectie), een kerntechnologie van DDENSO, waardoor de efficiëntie van brandstofverbranding wordt gemaximaliseerd en verspilling wordt verminderd. Na-injectietechnologie bevordert secundaire verbranding van onverbrande koolstofdeeltjes, waardoor de uitstoot van deeltjes met 70% wordt verminderd en de brandstofefficiëntie verder wordt verbeterd, wat cruciaal is voor het verlagen van de bedrijfskosten van HINO commerciële voertuigen, personenauto gebruikers en industriële apparatuur operators. De nauwkeurige verstuivingsprestaties zorgen ook voor volledige brandstofverbranding, waardoor koolstofophoping wordt verminderd.	Extreme Omgevingsaanpasbaarheid
IP69K bescherming; Bedrijfstemperatuur: -110°C~560°C	De solenoïde spoel is gezamenlijk ontwikkeld door DDENSO en HINO voor de elektronische regelsystemen van HINO Serie 2 motoren, en behoudt stabiele prestaties in extreme koude, hoge temperaturen, vochtige en stoffige omgevingen. Verwijzend naar DDENSO's ervaring met onderhoud van elektrische componenten, is het bestand tegen vocht, stof en elektrische interferentie, wat zorgt voor stabiele werking in zware omstandigheden zoals bouwplaatsen, afgelegen wegen, industriële werkplaatsen en personenauto-omgevingen, en beschermt de interne elektronische regelcomponenten tegen milieuschade.	De kernvoordelen van de 095000-6520 zijn afgeleid van DDENSO's geavanceerde injectietechnologie en HINO's ervaring met commerciële voertuigen. De stabiliteit bij hoge belasting zorgt voor een stabiele vermogensafgifte voor zowel HINO-voertuigen als kleine industriële apparatuur; verbeterde duurzaamheid, ondersteund door hoge-sterkte gelegeerd staal, past zich aan aan zware werkomgevingen; superieure brandstofefficiëntie verlaagt de bedrijfskosten; extreme omgevingsaanpasbaarheid vergroot het toepassingsgebied, allemaal voldoen aan de hoge prestatie-eisen van HINO Serie 2 dieselmotoren en compatibele modellen, en garanderen de betrouwbaarheid van de elektronische regeling en hydraulische servo systemen.

Mogelijke Storingen & Gerichte Oplossingen

Mogelijk Probleem

Oorzaken (Productspecifiek)	Correctieve Oplossingen & Onderdeel Matching	Nozzle Verstopping & Vastzitten
Lage kwaliteit diesel onzuiverheden; Koolstofophoping; Slijtage van 380-gaats opening; Vochtindringing; Onjuist onderhoud; Stofvervuiling in industriële omgevingen	Voor lichte verstopping, gebruik DDENSO-gespecificeerde brandstofsysteemreiniger voor reiniging zonder demontage; voor ernstige verstopping, reinig met 10500kHz ultrasone apparatuur gedurende 120 minuten; Vervang door OE 380-gaats lasergeboorde nozzle die past bij 095000-6520 indien versleten; Gebruik diesel met laag zwavelgehalte en vervang het brandstoffilter elke 520 uur om herhaling te voorkomen, volgens DDENSO's standaard onderhoudsprocedures en onderhoudsnormen voor industriële apparatuur, wat naaldklep vastzitten veroorzaakt door onzuiverheden effectief kan voorkomen.	Drukfluctuatie
DDENSO PCV slijtage; Vervorming klepkern; Brandstofvervuiling; Losse verbindingen; Hoge belasting trillingsimpact van industriële operaties	Vervang OE-equivalent DDENSO drukregelklep die past bij 095000-6520; Kalibreer injectiedruk opnieuw naar 4800–5800 bar met DDENSO HINO diagnostische testbank; Spoel brandstofsysteem door, reinig leidingen en vervang beschadigde afdichtingen; Draai verbindingen vast en voeg anti-trillingspads toe, verwijzend naar DDENSO's foutdiagnose stappen en onderhoudsrichtlijnen voor industriële apparatuur, om de stabiliteit van het hydraulische servo systeem te garanderen.	Elektrische Signaalstoring
Solenoïde spoel doorgebrand; Connector corrosie; Vochtindringing; Weerstandsafwijking; Elektrische interferentie van industriële apparatuur	Detecteer spoelstatus met LED testlamp of OBD-II scanner, verwijzend naar DDENSO's elektrische foutdiagnose methoden; Vervang OE DDENSO solenoïde assemblage die past bij 095000-6520 indien doorgebrand; Reinig connector met anti-corrosiemiddel en breng isolatie aan; Reset ECU via OBD om foutcodes te wissen, zorg voor stabiele signaaloverdracht zelfs in industriële elektrische interferentieomgevingen, en bescherm de elektronische regelcomponenten tegen schade.	Brandstoflekkage
Afdichting veroudering; Onjuiste installatiekoppel; Nozzle afdichting slijtage; Pakking schade; Hoge belasting trillingen van voertuigen en industriële apparatuur	Voor lichte afdichtingsslijtage, slijpen met DDENSO-gespecificeerde chroomoxide schuurpasta; voor ernstige slijtage, vervang OE afdichtingskit die past bij 095000-6520; Herinstalleer met 970–990N·m koppel en voeg anti-trillingsmaatregelen toe; Voer druktest uit na reparatie om lekkage te garanderen, brandgevaar te vermijden en productveiligheid te garanderen in zowel voertuig- als industriële scenario's. Merk op dat interne lekkage zal leiden tot slechte brandstofverstuiving, terwijl externe lekkage kan leiden tot brandgevaar.	Dit gedeelte richt zich op veelvoorkomende storingen van de 095000-6520 injector, waarbij praktische diagnose-ervaring, DDENSO's onderhoudsnormen en de gebruikskenmerken van HINO Serie 2 commerciële voertuigen, personenauto's en compatibele industriële apparatuur worden gecombineerd. Oorzaken zijn nauw gerelateerd aan de eigen componenten van het product (380-gaats nozzle, DDENSO PCV, solenoïde spoel, hydraulisch servo systeem), werkomstandigheden en onderhoudsgewoonten. Elke oplossing is gericht op de specifieke structuur van het product, waarbij OE-equivalente vervangende onderdelen worden aanbevolen om gebruikers te helpen snel storingen op te lossen, onderhoudskosten te verlagen en de levensduur van het product te verlengen in zowel voertuig- als industriële toepassingen.

Onderhouds- & Service Richtlijnen

Onderhoudspost

Onderhoudscyclus	Onderhoudseisen & Productbescherming	Nozzle Reiniging
Elke 520 werkuren	Gebruik DDENSO-gespecificeerde ultrasone reinigingsmiddel, reinig op 10500kHz gedurende 120 minuten, en controleer nozzle opening slijtage na reiniging. Vermijd corrosieve reinigingsmiddelen om schade aan de 380-gaats lasergeboorde nozzle en anti-koolstof coating te voorkomen, waardoor nozzle precisie en levensduur worden gewaarborgd, in lijn met DDENSO's onderhoudsaanbevelingen en onderhoudsnormen voor industriële apparatuur, en naaldklep vastzitten wordt voorkomen.	PCV Inspectie
Elke 900 werkuren	Inspecteer PCV klepkern slijtage en afdichtingsprestaties met DDENSO diagnostische apparatuur, kalibreer drukparameters indien nodig. Vervang de PCV als de slijtage groter is dan 0,00030μm om drukfluctuatie te voorkomen en stabiele injectorprestaties te garanderen, volgens DDENSO's hardware inspectienormen en in combinatie met de werkkenmerken van industriële apparatuur, om de stabiliteit van het hydraulische servo systeem te behouden.	Solenoïde Spoel Inspectie
Elke 1300 werkuren	Dit gedeelte biedt gedetailleerde onderhoudsrichtlijnen die nauw verband houden met de componenten en werkkenmerken van de 095000-6520. Het volgen van deze richtlijnen, die DDENSO's onderhoudservaring en onderhoudsnormen voor industriële apparatuur integreren, kan potentiële storingen zoals nozzle verstopping, drukfluctuatie en elektrische storingen effectief voorkomen, de levensduur van het product verlengen en langdurige stabiele werking garanderen. Alle onderhoudseisen zijn opgesteld volgens DDENSO's kwaliteitsnormen, de werkkenmerken van HINO Serie 2 motoren en de operationele behoeften van compatibele industriële apparatuur, en bieden praktische ondersteuning voor dagelijks onderhoud en verminderen de kosten na verkoop.

Nieuws