logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R

Moq: 1 st
Standaardverpakking: originele verpakking
Leveringstermijn: 3-6 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Toeleveringskapaciteit: 10000
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
Engeland
Merknaam
CAT
Certificering
ISO contact :86 17841207606
Modelnummer
317-5278
Productnaam:
KATTEN INJECTOR
Contact:
86 17841207606
Onderdeelnummer:
317-5278
Andere nr:
208-9160
Motor:
kat motor
Garantie:
6 maanden
verpakking:
originele verpakking
Oorsprong:
Engeland
Betalingstermijn:
T/T. Western Unie
MOQ:
1 st
Levertijd:
3-10 werkdagen volgens uw bestelling
VERZENDING:
DHL/FedEx/UPS
Markeren:

Caterpillar C10-brandstofinspuitmachine

,

966G brandstofinspuitmachine voor wielladers

,

D7R tractorinspuitmachine

Productomschrijving

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R

 

Gedetailleerd productgegevensblad:
 

Deelnummer: 317-5278
OE NO:

208 tot en met 9160

Oorsprong: CAT
CAR

De volgende categorieën zijn bedoeld:

Betalingstermijn: T/T. Western Union

 

 

Waarom u ons kiest:

1Goede technische opleiding en technische ondersteuning

2Sterke ondersteuning van het professionele verkoopteam/ingenieur/technicus, verzendings- en after-service-afdeling.

3Het product is onderworpen aan een strenge testprocedure en wij leveren producten van hoge kwaliteit.

4Ondersteuning van meerdere betaalmethoden, betaling bescherming.

 

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 317-5278 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, met de nadruk op ultraprecieze brandstoflevering, verbeterde hoge temperatuurweerstand, anti-verstoppingsprestaties en stabiele werking in harde zware omgevingen met veel stof, hoge luchtvochtigheid,frequente belastingveranderingen en extreme temperatuurvariatiesAls kritiek onderdeel van het motorbrandstoftoevoersysteem vervult het de "schakelaar" voor de laatste brandstofinspuiting, waarbij het pulssignalen van de ECU ontvangt om de tijd van de brandstofinspuiting te regelen.de hoeveelheid en de duur precies, waardoor de gasvertraging effectief wordt geëlimineerd en een lineair vermogen wordt gewaarborgd, wat essentieel is voor de stabiele werking van C10-turbomotoren onder complexe werkomstandigheden.Vervaardigd van hoogsterk warmtebehandeld legeringsstaal op basis van nikkel (Inconel 625) met ultra-precieze CNC-bewerking en technologie voor de oppervlaktebehandeling met een hogesnelheidslaserbekledingDeze injector zorgt voor uitzonderlijke structurele stijfheid, hoge temperatuurbestendigheid en slijtvastheid.een dichte beschermlaag met een hardheid van HRC 58-60, met een lage warmte-invoer, kleine vervorming, een uniforme bekledingsdikte en een sterke hechting, waardoor oppervlakkige slijtage, corrosie en verzameling van onzuiverheden effectief worden voorkomen,de levensduur aanzienlijk verlengenHet behoudt een consistente brandstofleveringsprestatie in moeilijke bedrijfsomgevingen zoals bouwmachines, langeafstandstrucks,industriële energieproductieapparatuur en mijnbouwvoertuigen. uitgerust met een 7-holes nauwkeurig geboorde spuitstuk (minimum openingsgrootte 130 mm) met 650 bar ultrahoge druk atomiseringscapaciteit,de spuitstuk heeft een anti-verstopte kogelklepstructuur met automatische centering en een hoge afdichting, waardoor een soepele wisselwerking mogelijk is om verstopping door stof en verontreinigingen te voorkomen,Het resultaat is een ultrafijne brandstofvertoning en een nauwkeurige brandstofmeting., waardoor de verbrandingsdoeltreffendheid met maximaal 31% wordt verbeterd, waardoor het brandstofverbruik en de schadelijke emissies (NOx en PM) worden verminderd,het verbeteren van het motorvermogen en de bedrijfsstabiliteit, zelfs onder langdurige hoge belasting, lage temperatuur en stoffige werkomstandigheden, die voldoen aan hogere emissienormen vergelijkbaar met de Euro IV-vereisten.Het is voorzien van in de fabriek geïnstalleerde, hoogduurzame H-type metalen wondenpakkingen (flexibel grafietband in 316L roestvrij staal), Klasse 4 serie) en precisiemachineerde elektromagnetische klepcomponenten met geoptimaliseerde veerkrachtregeling,het garanderen van een verzegeling zonder lekkage en een stabiele ventielwerking, zelfs onder extreme drukschommelingen (tot 350 MPa transiënte druk), met de pakking die voldoet aan de eisen inzake hoge druk afdichting van turbomotoren. Het ondergaat 100% functionele tests vóór verzending (volgens de norm JB/T4730.3), met inbegrip van brandstoflevering,controle van druk en timing, om een betrouwbare koude start en langdurige stabiele werking te garanderen, zelfs bij extreme temperaturen (-60°C~210°C).Als vervangende injector met directe aansluiting die voldoet aan de normen ISO 9001 en IATF 16949, de 317-5278 is ontworpen voor turbo- en intercooled C10 motoren, waardoor ongeplande stilstandstijden worden verminderd, de levensduur van het motorbrandstofsysteem wordt verlengd,en kosteneffectieve onderhoudsoplossingen bieden voor C10-motoroperators, en het is ook een compatibele vervanging voor onderdeelnummer 3175278 en 166-0209.

Basisproductinformatie

Artikel 1 Detail
Productmodel 317-5278
Toepasselijke motorreeks c-pylon C10
Type injector EUI (Electronically Controlled Unit Injector)
Voorwaarde OEM-standaard (nieuw/gecertificeerd opnieuw vervaardigd)
Certificering ISO 9001, IATF 16949
Garantieperiode 12 maanden

Technische specificaties

Specificatie Waarde
Hoofdstuk van de spuitstuk 7 gaten (precisie-boord, 130um opening, 650bar ultrahoge druk atomisatie, anti-verstopping kogelklep structuur)
Materiaal van het lichaam Hoge sterkte warmtebehandeld legeringsstaal op basis van nikkel (Inconel 625, hoog snelheidslaserbekleding met wolfraamcarbidecoating, HRC58-60 hardheid van de coating)
Brandstoftype Diesel
Teststandaard 100% functionele test (brandstoflevering, druk, timing)
Typ van installatie Direct-fit (geen aangepaste aanpassingen vereist)
Afdichtingscomponent Fabrieksgeïnstalleerde hooghoudbare H-type metalen wondenpakkingen (flexibel grafietband met 316L roestvrij staal, klasse 4-serie)

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 0

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 1 Gedetailleerde productfoto:

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 2C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 3C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 4


Bedrijfsgegevens:

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

 


 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 8

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 9`

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R
Moq: 1 st
Standaardverpakking: originele verpakking
Leveringstermijn: 3-6 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Toeleveringskapaciteit: 10000
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
Engeland
Merknaam
CAT
Certificering
ISO contact :86 17841207606
Modelnummer
317-5278
Productnaam:
KATTEN INJECTOR
Contact:
86 17841207606
Onderdeelnummer:
317-5278
Andere nr:
208-9160
Motor:
kat motor
Garantie:
6 maanden
verpakking:
originele verpakking
Oorsprong:
Engeland
Betalingstermijn:
T/T. Western Unie
MOQ:
1 st
Levertijd:
3-10 werkdagen volgens uw bestelling
VERZENDING:
DHL/FedEx/UPS
Min. bestelaantal:
1 st
Verpakking Details:
originele verpakking
Levertijd:
3-6 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Levering vermogen:
10000
Markeren

Caterpillar C10-brandstofinspuitmachine

,

966G brandstofinspuitmachine voor wielladers

,

D7R tractorinspuitmachine

Productomschrijving

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R

 

Gedetailleerd productgegevensblad:
 

Deelnummer: 317-5278
OE NO:

208 tot en met 9160

Oorsprong: CAT
CAR

De volgende categorieën zijn bedoeld:

Betalingstermijn: T/T. Western Union

 

 

Waarom u ons kiest:

1Goede technische opleiding en technische ondersteuning

2Sterke ondersteuning van het professionele verkoopteam/ingenieur/technicus, verzendings- en after-service-afdeling.

3Het product is onderworpen aan een strenge testprocedure en wij leveren producten van hoge kwaliteit.

4Ondersteuning van meerdere betaalmethoden, betaling bescherming.

 

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 317-5278 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, met de nadruk op ultraprecieze brandstoflevering, verbeterde hoge temperatuurweerstand, anti-verstoppingsprestaties en stabiele werking in harde zware omgevingen met veel stof, hoge luchtvochtigheid,frequente belastingveranderingen en extreme temperatuurvariatiesAls kritiek onderdeel van het motorbrandstoftoevoersysteem vervult het de "schakelaar" voor de laatste brandstofinspuiting, waarbij het pulssignalen van de ECU ontvangt om de tijd van de brandstofinspuiting te regelen.de hoeveelheid en de duur precies, waardoor de gasvertraging effectief wordt geëlimineerd en een lineair vermogen wordt gewaarborgd, wat essentieel is voor de stabiele werking van C10-turbomotoren onder complexe werkomstandigheden.Vervaardigd van hoogsterk warmtebehandeld legeringsstaal op basis van nikkel (Inconel 625) met ultra-precieze CNC-bewerking en technologie voor de oppervlaktebehandeling met een hogesnelheidslaserbekledingDeze injector zorgt voor uitzonderlijke structurele stijfheid, hoge temperatuurbestendigheid en slijtvastheid.een dichte beschermlaag met een hardheid van HRC 58-60, met een lage warmte-invoer, kleine vervorming, een uniforme bekledingsdikte en een sterke hechting, waardoor oppervlakkige slijtage, corrosie en verzameling van onzuiverheden effectief worden voorkomen,de levensduur aanzienlijk verlengenHet behoudt een consistente brandstofleveringsprestatie in moeilijke bedrijfsomgevingen zoals bouwmachines, langeafstandstrucks,industriële energieproductieapparatuur en mijnbouwvoertuigen. uitgerust met een 7-holes nauwkeurig geboorde spuitstuk (minimum openingsgrootte 130 mm) met 650 bar ultrahoge druk atomiseringscapaciteit,de spuitstuk heeft een anti-verstopte kogelklepstructuur met automatische centering en een hoge afdichting, waardoor een soepele wisselwerking mogelijk is om verstopping door stof en verontreinigingen te voorkomen,Het resultaat is een ultrafijne brandstofvertoning en een nauwkeurige brandstofmeting., waardoor de verbrandingsdoeltreffendheid met maximaal 31% wordt verbeterd, waardoor het brandstofverbruik en de schadelijke emissies (NOx en PM) worden verminderd,het verbeteren van het motorvermogen en de bedrijfsstabiliteit, zelfs onder langdurige hoge belasting, lage temperatuur en stoffige werkomstandigheden, die voldoen aan hogere emissienormen vergelijkbaar met de Euro IV-vereisten.Het is voorzien van in de fabriek geïnstalleerde, hoogduurzame H-type metalen wondenpakkingen (flexibel grafietband in 316L roestvrij staal), Klasse 4 serie) en precisiemachineerde elektromagnetische klepcomponenten met geoptimaliseerde veerkrachtregeling,het garanderen van een verzegeling zonder lekkage en een stabiele ventielwerking, zelfs onder extreme drukschommelingen (tot 350 MPa transiënte druk), met de pakking die voldoet aan de eisen inzake hoge druk afdichting van turbomotoren. Het ondergaat 100% functionele tests vóór verzending (volgens de norm JB/T4730.3), met inbegrip van brandstoflevering,controle van druk en timing, om een betrouwbare koude start en langdurige stabiele werking te garanderen, zelfs bij extreme temperaturen (-60°C~210°C).Als vervangende injector met directe aansluiting die voldoet aan de normen ISO 9001 en IATF 16949, de 317-5278 is ontworpen voor turbo- en intercooled C10 motoren, waardoor ongeplande stilstandstijden worden verminderd, de levensduur van het motorbrandstofsysteem wordt verlengd,en kosteneffectieve onderhoudsoplossingen bieden voor C10-motoroperators, en het is ook een compatibele vervanging voor onderdeelnummer 3175278 en 166-0209.

Basisproductinformatie

Artikel 1 Detail
Productmodel 317-5278
Toepasselijke motorreeks c-pylon C10
Type injector EUI (Electronically Controlled Unit Injector)
Voorwaarde OEM-standaard (nieuw/gecertificeerd opnieuw vervaardigd)
Certificering ISO 9001, IATF 16949
Garantieperiode 12 maanden

Technische specificaties

Specificatie Waarde
Hoofdstuk van de spuitstuk 7 gaten (precisie-boord, 130um opening, 650bar ultrahoge druk atomisatie, anti-verstopping kogelklep structuur)
Materiaal van het lichaam Hoge sterkte warmtebehandeld legeringsstaal op basis van nikkel (Inconel 625, hoog snelheidslaserbekleding met wolfraamcarbidecoating, HRC58-60 hardheid van de coating)
Brandstoftype Diesel
Teststandaard 100% functionele test (brandstoflevering, druk, timing)
Typ van installatie Direct-fit (geen aangepaste aanpassingen vereist)
Afdichtingscomponent Fabrieksgeïnstalleerde hooghoudbare H-type metalen wondenpakkingen (flexibel grafietband met 316L roestvrij staal, klasse 4-serie)

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 0

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 1 Gedetailleerde productfoto:

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 2C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 3C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 4


Bedrijfsgegevens:

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 5

 

 


 

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 8

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 9`

C10 C-10 C12 C-12 Motorbrandstofinspuitmachine 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Voor wiellader 966G Spoortractor D7R 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606