Gedetailleerd productgegevensblad:
 

Waarom u ons kiest:

1Hoogwaardige producten met een redelijke prijs, snelle verzending.

2Sterke ondersteuning van het professionele verkoopteam/ingenieur/technicus, verzendings- en after-service-afdeling.

3Het product is onderworpen aan een strenge testprocedure en wij leveren producten van hoge kwaliteit.

4Ondersteuning van meerdere betaalmethoden, betaling bescherming.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector CH12082 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, met de nadruk op ultraprecieze brandstofmeting, superieure duurzaamheid bij hoge temperaturen, uitstekende anti-verstoppingsprestaties en stabiele werking in harde zware omgevingen met veel stof,hoge luchtvochtigheidAls een essentieel onderdeel van het motorbrandstoftoevoersysteem vervult het de functie van "schakelaar" voor de eindinjectie van brandstof.ontvangst van pulssignalen van de ECU voor het regelen van het tijdstip van de brandstofinjectie, kwantiteit en duur nauwkeurig ✓ het slanke naaldklepontwerp heeft een lage traagheid, waardoor snellere reactie en herstel mogelijk is tijdens hoge snelheidsinjectie om de precisie en efficiëntie van de injectie te verbeteren,het effectief elimineren van gaslag en het garanderen van lineair vermogen, die essentieel is voor de stabiele werking van C10-turbomotoren onder complexe werkomstandigheden.Vervaardigd van hoogsterke, warmtebehandeld nikkelstaal (Inconel 625) met ultra-precieze CNC-bewerking en technologie voor plasmaspray-keramische coatingDeze injector zorgt voor uitzonderlijke structurele stijfheid, hoge temperatuurbestendigheid en slijtvastheid.een dichte beschermlaag met een hardheid van HRC 58-60, met een sterke hechting, uitstekende corrosiebestendigheid en geen afschilfering, waardoor oppervlakkige slijtage, corrosie en verontreiniging effectief worden voorkomen, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd,en het mogelijk maken van hervervaardiging om onderhoudskosten te besparenHet behoudt een consistente brandstofleveringsprestatie in moeilijke bedrijfsomgevingen zoals bouwmachines, langeafstandstrucks, industriële energieopwekkingsapparatuur en mijnbouwvoertuigen.Uitgerust met een precieze boorgat met zeven gaten (minimum openingsgrootte 135 mm) met 630 bar hoge druk atomisatievermogen, de spuitstuk heeft een anti-verstoppingsas naaldklepstructuur die een soepele wisselwerking mogelijk maakt om verstopping door stof en verontreinigingen te voorkomen,Het resultaat is een ultrafijne brandstofvertoning en een nauwkeurige brandstofmeting., het optimaliseren van de kwantitatieve, tijdelijke en ruimtelijke verdeling van de brandstofvoorziening, het verbeteren van de verbrandingsdoeltreffendheid met maximaal 28%, het verminderen van het brandstofverbruik en schadelijke emissies (NOx en PM),het verbeteren van het motorvermogen en de bedrijfsstabiliteit, zelfs onder langdurige hoge belasting, lage temperatuur en stoffige werkomstandigheden, die voldoen aan hogere emissienormen vergelijkbaar met de Euro IV-vereisten.Het is voorzien van in de fabriek geïnstalleerde hoogduurzame L-type metalen wondenpakkingen (flexibel grafietband met 316L roestvrij staal), klasse 3 serie) en precisiemateriële elektromagnetische kleppencomponenten (bestond uit een klepkas, een naaldklep, een terugspoeling, eenmet geoptimaliseerde verstelbaarheid van de veerkracht, waardoor een afdichting zonder lekken en een stabiele klepwerking worden gewaarborgd, zelfs onder extreme drukschommelingen (tot 340 MPa transiënte druk),met de pakking die voldoet aan de eisen inzake hoge drukverzegeling van turbomotorenHet ondergaat 100% functionele tests vóór verzending (in overeenstemming met de norm JB/T4730.3), met inbegrip van verificatie van de brandstoflevering, druk en timing.om een betrouwbare koude start te garanderen (zelfs bij -55°C zonder extra verwarmingssystemen) en een langdurige stabiele werking te garanderen, zelfs bij extreme temperaturen (-55°C~205°C)Als direct-fit vervangende injector die voldoet aan de normen ISO 9001 en IATF 16949de CH12082 is ontworpen voor C10-motoren met turbocompressor en intercooled, het verminderen van ongeplande stilstandstijden, het verlengen van de levensduur van het motorbrandstofsysteem en het bieden van kosteneffectieve onderhoudsoplossingen voor C10-motoroperators,en het is ook een compatibele vervanging voor onderdeelnummer CH12082, CH12082X en 166-0237.

Basisproductinformatie

Technische specificaties

Gedetailleerde productfoto:

Bedrijfsgegevens:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606