logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160

Moq: 1 st
Standaardverpakking: originele verpakking
Leveringstermijn: 3-6 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Toeleveringskapaciteit: 10000
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
VS
Merknaam
CUMMINS
Certificering
ISO contact :86 17841207606
Modelnummer
4010160
Productnaam:
CUMMINS-INJECTOR
Contact:
86 17841207606
Andere nr:
4010158
Onderdeelnummer:
4010160
Motor:
QSL-motor
Garantie:
6 maanden
verpakking:
originele verpakking
Oorsprong:
VS
Betalingstermijn:
T/T. Western Unie
MOQ:
1 st
Levertijd:
3-10 werkdagen volgens uw bestelling
VERZENDING:
DHL/FedEx/UPS
Markeren:

QSK45 diesel Brandstofinjector

,

brandstofinspuitmachine voor het gemeenschappelijk spoor 4010158

,

QSK60 brandstofinjector met garantie

Productomschrijving

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160

 

Gedetailleerd productgegevensblad:
 

Deelnummer: 4010160
OE NO:

4010158

Oorsprong: KUMMINEN
CAR

De volgende categorieën zijn bedoeld:

Betalingstermijn: T/T. Western Unio

 

Waarom u ons kiest:

1Kwaliteit is cultuur. Professionele handelservaring helpt je om elk probleem op te lossen.

2- Tijd is goud. - U ontvangt alle goederen precies op tijd.

3.Sterke ondersteuning van het professionele verkoop/ingenieur/technisch team, verzendings- en after-service-afdeling.

4.professionele productcatalogus en ander promotiemateriaal, hulp bij lokale tentoonstellingen, enz.

 

De brandstofinspuitmachine 4010160 is een OEM-compatibel common rail-component met een hoge betrouwbaarheid, uitsluitend ontworpen voor c-ummins QSK60-dieselmotoren,volledig in overeenstemming zijn met de strenge kwaliteitsnormen en technische specificaties van c-ummins[superscript]Als kernonderdeel van de QSK60's hogedruk common rail brandstofsysteem is het ontworpen als een direct vervangend onderdeel om naadloos te passen aan de motor 60's.Verplaatsing van 2 liter en vermogen van 1715-2240 kW (2300-3000 pk), perfectly adapting to the V-type 16-cylinder layout and meeting the fuel system’s high-pressure requirements (up to 1800 bar / 26108 psi) to ensure stable and efficient fuel delivery even under long-term full-load operation in harsh heavy-duty scenarios. speciaal geoptimaliseerd voor veeleisende toepassingen, waaronder grote mijnbouwtrucks, marine hoofd- en hulpmotoren [superscript:2], grote industriële generatoren en offshore-olieveldapparatuur,waar betrouwbaarheid, nauwkeurige brandstofcontrole en lage emissies zijn van het grootste belang[deze injector is ook compatibel met QSK60-motoren die voldoen aan Tier 3/4-emissies[superscript:2].[Voorwerp van de definitieve richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van deHet systeem is in staat om met een ultra­snelle reactietijd van < 0,1 ms nauwkeurig te reageren op de signalen van de ECU van de motor.het garanderen van een nauwkeurige brandstofmeting en een optimale verbrandingsdoeltreffendheid, zelfs in complexe werkomgevingen zoals stoffige mijnbouwterreinenHet heeft een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, en een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar.met een vermogen van meer dan 10 W, maar niet meer dan 15 W,, samenwerken met het 16-cilinderontwerp van de QSK60 ′ om een uniforme vermenging van brandstof en lucht te garanderen en de uitlaatgassen te verminderen om aan de Amerikaanse EPA Tier 3, EU Stage IIIA en IMO Tier II-III-normen te voldoen,het verbeteren van het brandstofverbruik en het verminderen van motorgeluid en trillingenHet is uitgerust met geavanceerde meerfasige injectietechnologie (pre-injectie, hoofdinjectie, post-injectie) en optimaliseert het verbrandingsproces, verbetert de ruststabiliteit, verbetert het vermogen van de brandstof en zorgt voor een optimale werking.en verlengt de levensduur van de motor aanzienlijkHet verbeterde slijtvast en corrosiebestendig ontwerp, met een nauwkeurig gemalen slijtvast stempel van een legering en een geharde spuitstuk van roestvrij staal [superscript:4], is effectief bestand tegen slijtage.corrosie door harde brandstoffen en zeewater, en hoge druk, waardoor een stabiele injectieprestatie wordt gewaarborgd, zelfs onder moeilijke werkomstandigheden met brandstofverontreinigingen of extreme temperatuurschommelingen.Gebouwd met hoogwaardige zware materialen door middel van strenge screening, met inbegrip van warmtebehandeld hoogsterk legeringsstaal voor de carrosserie (om hoge drukvermoeidheid te weerstaan), hoge temperatuurbestendige koperen magnetrol,en O-ringen met een hoge afdichting voor een effectieve scheiding van olie en brandstof en voor het voorkomen van lekkage [opschrift]4], deze injector heeft een uitstekende aanpassingsvermogen voor extreme temperaturen (-40°C tot 180°C) en moeilijke werkomstandigheden.met een aanbevolen koppel volgens de c-ummins OEM-specificaties; professionele installatie met c-ummins INSITE-diagnostische instrumenten wordt aanbevolen om een perfecte pasvorm met de QSK60-cilinderkop en een nauwkeurige kalibratie van de injectietijd te garanderen.Elke eenheid ondergaat strenge fabrieksonderzoeken2], met inbegrip van drukkalibratie, stroommeting, validatie van het sproeipatroon en lekkagecontroles,om volledige compatibiliteit met de c-ummins QSK60 motorbesturingssystemen en directe vervanging van originele onderdelen te garanderenMet een uitgebreide reeks OEM-cross-referentienummers biedt het een klaar voor verzending inventaris met 3-7 dagen wereldwijde levering, probleemloze installatie en betrouwbare after-sales support.met inbegrip van een garantie van 12 maanden, waardoor het de ideale keuze is voor het behoud van de prestaties, efficiëntie en levensduur van c-ummins QSK60-motoren in veeleisende mijnbouw, scheepvaart, olieveld,en scenario's voor industriële elektriciteitsopwekking.

OEM-crossreferentienummers Gemeenschappelijk nummer Productnaam Basis specificaties
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX 4010160 c-ummins QSK60-serie brandstofinspuitmachine Type: Elektronisch bediende common rail injector; Toepassing: c-ummins QSK60; Brandstoftype: Diesel (laag/hoog zwavelgehalte); Injectiedruk: tot 1800 bar (26108 psi); Reactietijd: < 0,1 ms

 

OEM-crossreferentienummers Gemeenschappelijk nummer Productnaam Belangrijkste prestatiekenmerken
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX 4010160 c-ummins QSK60-serie brandstofinspuitmachine ECU-precisiecontrole[superscript:4]; hoge drukweerstand (1800 bar); snelle respons (<0,1 ms); ultrafijne atomisering; meerfasige injectie; lage emissies (niveau 3/4[superscript:2]);Anti- slijtage en corrosiebestendig

 

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 0

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 1 Gedetailleerde productfoto:

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 2QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 3QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 4

 


Bedrijfsgegevens:

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 5

 

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 6

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 7

 

 


 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 8

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 9`

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160
Moq: 1 st
Standaardverpakking: originele verpakking
Leveringstermijn: 3-6 werkdagen
Betaalmethode: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Toeleveringskapaciteit: 10000
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
VS
Merknaam
CUMMINS
Certificering
ISO contact :86 17841207606
Modelnummer
4010160
Productnaam:
CUMMINS-INJECTOR
Contact:
86 17841207606
Andere nr:
4010158
Onderdeelnummer:
4010160
Motor:
QSL-motor
Garantie:
6 maanden
verpakking:
originele verpakking
Oorsprong:
VS
Betalingstermijn:
T/T. Western Unie
MOQ:
1 st
Levertijd:
3-10 werkdagen volgens uw bestelling
VERZENDING:
DHL/FedEx/UPS
Min. bestelaantal:
1 st
Verpakking Details:
originele verpakking
Levertijd:
3-6 werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Levering vermogen:
10000
Markeren

QSK45 diesel Brandstofinjector

,

brandstofinspuitmachine voor het gemeenschappelijk spoor 4010158

,

QSK60 brandstofinjector met garantie

Productomschrijving

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160

 

Gedetailleerd productgegevensblad:
 

Deelnummer: 4010160
OE NO:

4010158

Oorsprong: KUMMINEN
CAR

De volgende categorieën zijn bedoeld:

Betalingstermijn: T/T. Western Unio

 

Waarom u ons kiest:

1Kwaliteit is cultuur. Professionele handelservaring helpt je om elk probleem op te lossen.

2- Tijd is goud. - U ontvangt alle goederen precies op tijd.

3.Sterke ondersteuning van het professionele verkoop/ingenieur/technisch team, verzendings- en after-service-afdeling.

4.professionele productcatalogus en ander promotiemateriaal, hulp bij lokale tentoonstellingen, enz.

 

De brandstofinspuitmachine 4010160 is een OEM-compatibel common rail-component met een hoge betrouwbaarheid, uitsluitend ontworpen voor c-ummins QSK60-dieselmotoren,volledig in overeenstemming zijn met de strenge kwaliteitsnormen en technische specificaties van c-ummins[superscript]Als kernonderdeel van de QSK60's hogedruk common rail brandstofsysteem is het ontworpen als een direct vervangend onderdeel om naadloos te passen aan de motor 60's.Verplaatsing van 2 liter en vermogen van 1715-2240 kW (2300-3000 pk), perfectly adapting to the V-type 16-cylinder layout and meeting the fuel system’s high-pressure requirements (up to 1800 bar / 26108 psi) to ensure stable and efficient fuel delivery even under long-term full-load operation in harsh heavy-duty scenarios. speciaal geoptimaliseerd voor veeleisende toepassingen, waaronder grote mijnbouwtrucks, marine hoofd- en hulpmotoren [superscript:2], grote industriële generatoren en offshore-olieveldapparatuur,waar betrouwbaarheid, nauwkeurige brandstofcontrole en lage emissies zijn van het grootste belang[deze injector is ook compatibel met QSK60-motoren die voldoen aan Tier 3/4-emissies[superscript:2].[Voorwerp van de definitieve richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van de lidstaten van deHet systeem is in staat om met een ultra­snelle reactietijd van < 0,1 ms nauwkeurig te reageren op de signalen van de ECU van de motor.het garanderen van een nauwkeurige brandstofmeting en een optimale verbrandingsdoeltreffendheid, zelfs in complexe werkomgevingen zoals stoffige mijnbouwterreinenHet heeft een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar, en een hoge druk brandstoflevering tot 1800 bar.met een vermogen van meer dan 10 W, maar niet meer dan 15 W,, samenwerken met het 16-cilinderontwerp van de QSK60 ′ om een uniforme vermenging van brandstof en lucht te garanderen en de uitlaatgassen te verminderen om aan de Amerikaanse EPA Tier 3, EU Stage IIIA en IMO Tier II-III-normen te voldoen,het verbeteren van het brandstofverbruik en het verminderen van motorgeluid en trillingenHet is uitgerust met geavanceerde meerfasige injectietechnologie (pre-injectie, hoofdinjectie, post-injectie) en optimaliseert het verbrandingsproces, verbetert de ruststabiliteit, verbetert het vermogen van de brandstof en zorgt voor een optimale werking.en verlengt de levensduur van de motor aanzienlijkHet verbeterde slijtvast en corrosiebestendig ontwerp, met een nauwkeurig gemalen slijtvast stempel van een legering en een geharde spuitstuk van roestvrij staal [superscript:4], is effectief bestand tegen slijtage.corrosie door harde brandstoffen en zeewater, en hoge druk, waardoor een stabiele injectieprestatie wordt gewaarborgd, zelfs onder moeilijke werkomstandigheden met brandstofverontreinigingen of extreme temperatuurschommelingen.Gebouwd met hoogwaardige zware materialen door middel van strenge screening, met inbegrip van warmtebehandeld hoogsterk legeringsstaal voor de carrosserie (om hoge drukvermoeidheid te weerstaan), hoge temperatuurbestendige koperen magnetrol,en O-ringen met een hoge afdichting voor een effectieve scheiding van olie en brandstof en voor het voorkomen van lekkage [opschrift]4], deze injector heeft een uitstekende aanpassingsvermogen voor extreme temperaturen (-40°C tot 180°C) en moeilijke werkomstandigheden.met een aanbevolen koppel volgens de c-ummins OEM-specificaties; professionele installatie met c-ummins INSITE-diagnostische instrumenten wordt aanbevolen om een perfecte pasvorm met de QSK60-cilinderkop en een nauwkeurige kalibratie van de injectietijd te garanderen.Elke eenheid ondergaat strenge fabrieksonderzoeken2], met inbegrip van drukkalibratie, stroommeting, validatie van het sproeipatroon en lekkagecontroles,om volledige compatibiliteit met de c-ummins QSK60 motorbesturingssystemen en directe vervanging van originele onderdelen te garanderenMet een uitgebreide reeks OEM-cross-referentienummers biedt het een klaar voor verzending inventaris met 3-7 dagen wereldwijde levering, probleemloze installatie en betrouwbare after-sales support.met inbegrip van een garantie van 12 maanden, waardoor het de ideale keuze is voor het behoud van de prestaties, efficiëntie en levensduur van c-ummins QSK60-motoren in veeleisende mijnbouw, scheepvaart, olieveld,en scenario's voor industriële elektriciteitsopwekking.

OEM-crossreferentienummers Gemeenschappelijk nummer Productnaam Basis specificaties
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX 4010160 c-ummins QSK60-serie brandstofinspuitmachine Type: Elektronisch bediende common rail injector; Toepassing: c-ummins QSK60; Brandstoftype: Diesel (laag/hoog zwavelgehalte); Injectiedruk: tot 1800 bar (26108 psi); Reactietijd: < 0,1 ms

 

OEM-crossreferentienummers Gemeenschappelijk nummer Productnaam Belangrijkste prestatiekenmerken
4010160, 4010029, 4001813, 432678, 495437, 362744RX 4010160 c-ummins QSK60-serie brandstofinspuitmachine ECU-precisiecontrole[superscript:4]; hoge drukweerstand (1800 bar); snelle respons (<0,1 ms); ultrafijne atomisering; meerfasige injectie; lage emissies (niveau 3/4[superscript:2]);Anti- slijtage en corrosiebestendig

 

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 0

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 1 Gedetailleerde productfoto:

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 2QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 3QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 4

 


Bedrijfsgegevens:

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 5

 

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 6

 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 7

 

 


 

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 8

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 9`

QSK23 QSK45 QSK60 Diesel Common Rail brandstofinjector 4010158 4010160 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606